心配無用? 期間従業員の契約更新について

「ホンダでは、3ヶ月ごとの契約を必ず更新してくれるんですか?」

 

と、最近私のチームに最近入って来た新人ちゃん(アラサー女子)から聞かれました。
うん、確かにこれは気になるところですよね。
特にホンダに入社する前、あるいは入社直後の人にとっては。

せっかく勇気を出して応募しても、入社面接をパスしても、
寮に私物を持ち込んでも、たったの3ヶ月で契約を打ち切られてしまうくらいなら
最初から他の会社にしておけば良かった、、、、、
ということになってしまいますし。

実際、どうなんでしょうか?
ホンダはちゃんと1年なら1年、3年なら3年、
働かせてくれる(契約を更新してくれる)のでしょうか?

 

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期間従業員として採用されたら、よほどのことがない限りクビにならない

 

今でこそ、こうやって偉そうに「新人ちゃん」なんて書いている私ですが、
私もホンダの狭山工場に入りたての頃は

「契約を更新してもらえるかどうか」

が、最大の心配ごとでした。
このご時世、新しい仕事を探すのも大変ですしね。

せっかく気合の入った履歴書を用意し、いざ面接を受けてみても不採用、、、、
なんてことが続いたら、心が折れてしまいそうです。
でも、ホンダの工場で働き始めてしばらく経つと、分かりました。

「この会社は、そう簡単には期間工をクビにしないんだな」

ということが。

 

ホンダで働いている期間工が、もしもクビになるとしたら

 

そんなホンダも、かのリーマンショックの時には期間工を全員切り、
狭山工場で働いていたのは正規社員だけになったそうですが(聞いた話)、
もしも日本に未曾有(麻生元首相曰く「みぞうゆう」)の経済的危機が
再びやって来たら、再び同じような事態を迎えるやか知れません。

が、それくらいの不景気が日本を覆うとか、
北朝鮮から突然ミサイルが飛んで来てパニックになるとか、
ということでも起こらない限り、
つまり日本がフツーの状態でさえあれば、大丈夫かと思われます。

ホンダの期間工がフツーに働いていてクビになるとしたら、
それはもう、暴力事件でも起こして相手を大怪我させるとか、
工場や寮で盗みなどの悪質な犯罪を働くとか、
そういったケースくらいしか考えにくいですね。

というのも、「こんなに仕事が出来ないやつでもクビにならないのか?」

と思わず関心してしまうほど、ホンダは甘い。
ダメなやつにも甘すぎるのです。

 

 

ホンダ車の販売成績はしばらく好調?だから契約更新も大丈夫、、、かも

 

お世話になっておいてこんなことを書くのは何ですが、

「ホンダは国内の自動車メーカーの中で、あまりパッとしないポジション」

というのが私の印象。

絶対王者のトヨタには到底及びませんし、
デザインや性能面などでも、スバルやマツダの方が勢いがありますよね。

数年前の「フィットのリコール問題」でも評判がガタ落ちになってしまったし
ジェイドは完全な失敗作。

でも、フルモデルチェンジしたフリード(とフリードプラス)で息を吹き返したのと、
マイナーチェンジを果たした、フィットの受注もバンバン入っているようです。

まあ、シビックはどれくらい売れるのか未知数ですが、
シャトルやヴェゼルもマイナーチェンジしますから、
これらの車種はそこそこ売れそうですよね。

もしかしたら今は、ホンダに「攻めのタイミング」が来ているのかも。
つまり、1ヶ月当たりの生産台数が増えるのでは、ということです。

その証拠に、8月、9月、10月にも休日買い上げ(土曜日出勤)が
それぞれ2日ずつ予定されていますから。

なので、今のホンダなら面接には比較的通りやすいし、
期間従業員として採用されたら、契約更新を打ち切られるような事態も
まず考えられないのでは、と思うわけです。

安心してください!
責任は持てないけど!

 

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ホンダ恒例! 7月の3連休を満喫中

今日は2017年の7月24日、月曜日。
世の中は慌ただしく動き回っていますが、ホンダの工場は休み。
期間従業員である私は、地元のカフェでまったりと過ごしています。

周囲を見渡すと、スーツ姿のサボリーマン、
いやサラリーマンがチラホラ。
30度を超える暑い中、お仕事お疲れさまです。

 

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有給休暇でもないのに、こうやって平日のお昼から優雅にお茶できるなんて
とっても気分がいい。
明日の火曜日からの4日を乗り切れば、次の土日はまた連休ですからね。

ホンダの工場って本当に休みが多いんですよね。
確か、去年も一昨年も、7月の下旬には3連休があった気がする。

来月のお盆にも9連休が待っているというのに、
7月にも3連休を与えてくれるなんて、ホントに嬉しいです。

とは言っても、
マイナーチェンジしたフィット(寄居生産)が予想以上の受注を受けてたり、
相変わらずフリード(狭山生産)の売れ行きがかなり好調だったりするので、
多分、ホンダの埼玉製作所としては9月も10月も休日買い上げ
(土曜日出勤)が2回ずつ入りそうなんですよね。

貴重な土曜日に仕事なんかしてられるか!

って思ったりもするんですけど、
9月と10月の2ヶ月で休出(休日買い上げ)が合計4回あったとすると、
それだけで給料が6万円増えるので
(1回の休日買い上げで、日給は15000円くらいになります!)、
ほとんどの人は喜んで出勤するでしょう。

私も、今のところは土曜も出るつもりでいます。

まあ、6連勤になってしまうのは結構しんどいけど、
こんな風に休める時には思いっきりリフレッシュして、
埼玉でのホンダフルライフにメリハリを付けることにしましょう。

お盆休みが、今から待ち遠しいです。

 

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【2017年】8月と9月の給料はいくらもらえるの?【狭山】【寄居】

ホンダの場合、カレンダーを見ただけで金額がほぼ予測出来る

 

期間従業員になろうかどうか迷っている皆さん、わんばんこ。
さすらいのホンダ期間工です。

実際に工場で働いたら手取りでどれくらいの収入が得られるのか、
あなたは知っていますか?

まあ、これはホンダに限ったことではないかも知れませんが、
工場系の求人広告って「総額」「月収〇〇円可能!」なんて書いてあることが多いので

「で、月々の手取りは具体的にいくらなのよ?」

って、思わずイライラしちゃうこともありますよね。
なので今回の記事では

「カレンダーがあれば、その月の手取り額が分かっちゃう計算式」

をお伝えしようと思います。

 

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ホンダ期間工の月収はいくらなのか? 結構リアルな数字を出すと、、、

 

では、2017年8月と9月を例に取って説明しましょう。
この2ヶ月は、手取りでおよそいくらの給料がもらえるのか。

それはですね、、、、

 

狭山の場合

8月 19万5000円( + 満了金)
9月 24万円( + 満了金)

寄居の場合

8月 21万円 ( + 満了金)
9月 24万円 ( + 満了金)

 

となります。

カッコでくくった「満了金」は、もしもその月が満了金の発生するタイミングの場合、
ってことです。

従って、初回契約(入社して1~3ヶ月目)だったら満了金は0円。

4ヶ月目以降、それも既に長く仕事を続け、
満了金が17万円レベルに達している人であれば、
狭山も寄居も9月の手取り額は

39万円

くらいになるでしょうね。概算ですが。
結構、悪くない数字でしょう?

 

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ホンダ期間従業員、取らぬ狸の皮算用。未来の給与予測は超カンタン

 

これから入って来る給料はいくらなのか。
「計算式」なんて書くのも憚られるくらい、
単純な数式で表すことが出来ます。

それは

平日の出勤日数(工場稼働日)× 1万円 + 休日買い上げ分 + 満了金

です。

出勤日数×1万円っていうのはですね、
本当は「総額」ならもっと沢山もらえるんですが、
税金やら厚生年金やらでバンバン引かれて、
手取りは結局「出勤日数☓1万円」くらいになる、
という経験則からですね。

 

8月の場合、お盆の大型連休があるために工場の稼働日は18日。
だから月給は

18日 ☓ 1万円 = 18万円

になるんですが、

狭山は1回、寄居は2回の休日買い上げ(土曜日出勤)があります。
これがだいたい、1万5000円くらいになります。

貴重な土曜日を犠牲にして出勤してくれているので、
せめて普段の1.5倍くらいの日給にしてあげましょう、
ということなのでしょう。

なので8月の狭山、寄居は18万円にそれぞれ1万5000円、3万円を足して

8月 19万5000円( + 満了金)
9月 24万円( + 満了金)

になると。

 

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同様に9月の手取り額を予測してみると、
この月は平日の出勤が21日、休日買い上げ(土曜出勤)は
狭山も寄居も2回。

なので、どちらも21日 × 1万円=21万円をベースに3万円がプラスされ、
24万円。

それに満了金がある人は規定の額が加わる、という感じですね。

 

 

満了金の「手取り額」について補足

 

ホンダの期間従業員の場合、3ヶ月の契約更新を重ねて行くと

満了金の額は9万円、15万円、17万円、、、

という風に上がって行くんですが、注意しないといけないのは、
この金額がまるまる振り込まれる訳でない、ということです。

残念なことに、税引き後の金額が給料に加算されるんですよね。

なので、個人的な感覚としてはアバウトですが

9万円  →  7万円
15万円  → 13万円
17万円  → 15万円

くらいになるかな、と思います。

 

 

更に補足

 

この記事に書いたことは、
あくまでも私個人が毎月行っている大雑把な計算なので、
参考程度にとどめておいて下さい。
数千円レベルの誤差はあるかも知れませんが、
5万も10万も違っていることはないと思います。

ただ、勤務体系(平常か交代制か、残業があるかないか、など)で
手取り額は随分と変わって来ますし、
工場内にある売店(「ベルダ」という名の、コンビニみたいな店)で
調子に乗ってバンバン買い物(キャッシュレスで購入可能)してしまうと、
手取り額はびっくりするくらい減ってしまいかねないので、
それには気をつけて下さいね。

 

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工場内にある社員食堂について、じっくり解説しよう

ホンダはメシが旨い。だから仕事がこんなに長続きしたのかも?

 

自動車工場の期間従業員として働こうと考えている人にとって、
「職場の食堂は美味しいのか、まずいのか」は重大な関心ごとですよね。

実は、私もすごく気になってました。
入社前には、「食事がまずかったら仕事を辞めたくなるかも」
なんて考えていたこともあったっけ。

でも、その心配は不要でした。
ホンダの社員食堂、想像していたより遥かに美味しかったです。

これなら働ける、と思いましたね。
意外と単純な私です。

 

 

工場の食堂では、沢山のメニューから選べるのも嬉しい

 

膨大な従業員が働いているからでしょうか、
大学の学食のように、自由なメニューを組み合わせてお会計、
という風には出来ません。

メニューはあらかじめ決められており、
副菜やデザートを足すことも出来ません。
その代わり、毎日選ぶのに迷ってしまうほどの選択肢が用意されています。

具体的に説明すると、
・定食A

・定食B

・定食C

・定食D

・ランチ

・和麺(日によってうどん・そばのどちらか)

・ラーメン

・カレー
の、8種類ですね。
晩飯、と呼んでもいい2勤の食事時間(18時50分から19時35分)であっても、
何故か「ランチ」というメニューも食べられます。
そんな時間帯にランチだなんて、奇妙な気もしますけどね。

 

 

ホンダの食堂は、他のメーカーと比較すると相当レベルが高いらしい

 

私は期間工になって働くのはホンダが初めての経験だったので、
他の自動車工場がどうなのか、比較することは出来ません。

ただ、トヨタや日野、スバルからやって来た人たちに聞いてみると、

「ホンダの方が圧倒的に旨い」

そうです。

特に評判が悪かったのは、日野自動車ですね。
3人ほどから感想を聞いたのですが、誰もが異口同音に

「まずい。本当にまずい」

と強調していました。

工場の食堂があまりにもまずかったため、
平日夕方の勤務後や、週末には外食でストレスを発散することも
多かったそうです。

ホンダの社員食堂に関して、私が不満に感じていること二つ

 

そんな風に同業他社よりずっと美味しく、

しかもメニューだって豊富なホンダの食堂ですが、私には不満が二つあります。

一つは、辛さが控え目であること。

例えば、定番メニューの一つに「陳麻婆豆腐」があるんですが、
中国・成都にある本店の地獄的な辛さ(舌がビリビリになります)と比べたら、

「これはスイーツですか?」

と言いたくなるような味。
ハッキリ言って、物足りないですね。
だったら「陳麻婆豆腐」と名乗るな、と。

もう一つの不満は、これはほとんどの男性従業員が賛同してくれると思うんですが、
肉の量が少な過ぎる。

あくまでも感覚値ですが、唐揚げにしろ、肉炒めにしろ、
一人当たり100グラム程度しかお皿に載っていないのでは。

「ご飯の大盛り」のリクエストに応えてくれるのはいいんですが
「おかず多めにして下さい」とは言えないのがつらい。

なのでまあ、そこは本当に不満なのですが、
自動車工場の社員食堂としては最高レベルだということなので
あまり贅沢ばかり言ってられません。

定年までここで働かなくちゃいけない訳でもないし、あと少しの辛抱。

狭山勤務ならジム通い不要。無料で筋トレ&ダイエットに励めます!

「期間従業員も自由に使える施設がある」なんて、誰も教えてくれなかった

 

知ってましたか?
ホンダの狭山工場には大きな体育館があって、期間工でも無料で利用出来るって。

多分、あなたがホンダに入社しても誰も教えてくれないと思うけど、
私はナイスガイだから惜しみなく書いちゃいますね。

そこには筋トレするためのマシンや器具が沢山揃えられており、
しかも、格闘技用のサンドバッグや球技用の道具(後述)まであるんです!

そんな大事なこと、期間工の応募要項には全く書かれていなかったし、
面接でも受け入れ時の研修でも説明は一切ありませんでした。

でもある時、ベテランの正規社員からこっそり教えてもらいました。
早速、勤務が終わった後に見学に行ってみると、、、
・・・・・何だよ、めちゃくちゃ充実してるじゃん!(怒)

ずるい。
ずるいよ、ホンダの狭山工場!

 

 

実は私、川越にある某スポーツクラブに通おうかと検討していたんですが、
これなら高い会費を払わなくて済みますね。

しかも狭山工場の敷地内にあるから、お金だけじゃなくて時間の節約にもなります。
何かと多忙なホンダ期間工にとって、これは嬉し過ぎる。

 

ホンダ狭山工場の体育館に用意されている、数々の設備を暴露します

 

さて、体育館の気になる内容ですが、面積はかなり広め。
私が通っていた公立高校より二回りほど広いでしょうか。

なお、ほとんどの人から見過ごされているようですが、
体育館の中に入ってすぐ右手に、シューズ着用厳禁の柔剣道場があります。

ここにはサンドバッグが置かれており、
空手やボクシングなどの心得がある人にとっては魅力的ですね。
ここでは私も、彼くらいのスピードでパンチを繰り出してますよ。

また、体育館の奥にはベンチプレス用のトレーニング部屋も。

マッチョなおじさんたちが、日々のムキムキを維持するために
入り浸っているようです。
階段を上がるとエアロバイクや筋トレ用のマシンが並び、
ストレッチをするスペースもあります。
やたらと巨大な、マッサージ用の機械もあったり。

すごい!
すごいよホンダの狭山工場!

 

 

各種のマシンは、決して新しくはありません。
中には結構な年季の入った、ボロいものもあります。
が、何と言っても無料ですからね。
ありがたく使わせていただきましょう。

 

筋トレや有酸素運動以外に、バスケットボール・バレーボール・バトミントン・卓球も

1階のメインフロアでは、色んな球技が楽しめます。
多目的のコートをどうやって使い分けるのかは、

基本的に早い者勝ち。

例えば、「人数を集めてバレーボールがやりたい」と思ったら
受付で空いている枠の中から希望日を記入。
指定の時間が来たらネットを張る、という具合です。

私が2階でストイックに筋トレをしていると、
若い男女のグループが楽しそうにバドミントンやバレーボールを
プレイしている様子を目にすることも稀にあります。

が、正規・期間従業員を問わず、前述のようにあまり知られていないので
(みんな、内緒にしているのか?)、
基本的には空いています。

私は一緒にトレーニングをする仲間もいないし、
男女でワイワイするのも苦手なので、ここではもっぱらバスケに没頭。

中学時代はバスケ部だったので、
少しずつボールハンドリングの感覚が戻って来るのが楽しいですね。

ちなみに下の動画はペプシのCMなんですが、
私がいつか本物を見たいと思っているNBAの超スーパースター、
カイリー・アービングが老人に扮してコート狭しと暴れ回る内容。

前半はわざとショボいプレイをしてますが、
2分を過ぎたあたりから、まあ、凄まじいプレイを連発しています。
シビレル~。

 

 

ホンダの体育館が使えるのは、埼玉では狭山勤務だけの特権!?

 

寄居や小川の工場で働いていたことのある人に聞いてみると、
残念ながらこのような施設は存在しないそうです
(鈴鹿にも「期間工が使える体育館があるらしい」という噂は聞きましたが、、、)。

そう考えると、狭山勤務の期間工は恵まれていますね。
昔は体育館に加え、大きなプールもあったみたいですから。
(先の大震災で設備が崩壊してしまい、廃止されたらしい)。

何はともあれ、寄居工場なんて土地は死ぬほど余ってそうだし、
狭山と比べて圧倒的に娯楽が少ない辺鄙な土地なんだから
せめてトレーニング用の設備くらい用意してやれよ、と思います。

・・・と、この記事を書いた後で気付きました。

これを読んだ狭山の従業員たちが、体育館に押し寄せたらどうしよう?
このブログ、「これからホンダの期間工になる人」だけでなく、
もしかしたら「既に狭山で働いている人」もいるかも知れません。
正規社員の中にも、期間工のブログを読んでいる人もいるみたいですしね。

うーん。。。
もし体育館が今と違って混雑するようになったら、
これまで快適に利用していた人たちから、逆恨みされるかも?

ああ、どうしよう。
このままでは、私の正体がバレてしまうかも知れない。

バレる前に、ここで告白しておきましょう。
一人で黙々とマシントレーニングしている男たちの中で
ジョージ・クルーニーに似ているヤツがいたら、それは紛れもなく私です。